Beijing’s massive new airport ‘on time’ for 2019 launch

BEIJING: Amid farmlands on the outskirts of Beijing, a massive construction site rising above the horizon bustles with activity as 8,000 workers build a new mega airport.

Aimed at easing passenger load from Beijing’s other two airports, Daxing International Airport is scheduled to become operational in June 2019, said Li Jianhua, vice chairman of Beijing City Planning New Airport Construction.

It will operate at full capacity by 2025 with eight runways expected to transport 72 million passengers annually – making it set to be the world’s busiest airport.

The International Air Transport Association has forecast that by 2020, existing airports in Beijing, Manila and Singapore will have reached full capacity.

“All our projects have finished on time or ahead of schedule and our techniques are all in line with international standards,” Li told journalists on Thursday during a site visit.

Built at a cost of 63.9 billion yuan ($9.35 billion), the new airport will use some 200,000 tonnes of steel, the same amount used in building China’s Liaoning aircraft carrier, Li said.

He added that builders have been working at a rate equivalent to putting up one 18-storey building a day.

Inside the construction site, beams of light shone through the glass roof illuminating the dark insides of the building.

A slew of propaganda posters encouraging occupational health and safety are strung up across the site with a giant Chinese flag hung up in the centre of the building.

Some 7.8 billion people are forecast to fly worldwide by 2036 with nearly half of passengers flying to, from, or within Asia Pacific said IATA chief Alexandre de Juniac earlier this year. –AFP

يعمل ثمانية آلاف عامل فوق مساحة شاسعة في ريف بكين لبناء مطار جديد عملاق بمواصفات حديثة، يتوقع أن يكون من بين المطارات التي تستقبل أكبر عدد من المسافرين في العالم.

وقال المدير التنفيذي لمشروع مطار داشينغ الدولي لي جيانهوا إن المطار الذي يهدف إلى تخفيف الضغط عن مطار بكين الذي يكاد يستنفد طاقته الاستيعابية سيفتتح في يونيو 2019.

وعندما يعمل بكامل قدراته في 2025 سيكون لدى المطار، وهو الثالث في بكين، ثمانية مدرجات، وسيتمكن من استقبال 72 مليون سائح سنوياً.

وأضاف لي، المسؤول في مجموعة بكين للإنشاءات الحضرية، خلال جولة مع الصحافيين في الورشة أن «كل مراحل البناء نفذت في المهل المحددة أو حتى قبل ذلك، وكل التقنيات التي نستخدمها مطابقة للمعايير الدولية». ويجري العمل في الورشة على قدم وساق، وسط لافتات تدعو للالتزام بمعايير السلامة، وتحت علم صيني ضخم يتدلى من سقف زجاجي شفاف.

وقال لي جيانهوا إن التكلفة الإجمالية للمشروع تبلغ 63.9 مليار يوان (8 مليارات دولار)، ويحتاج إلى نحو 200 ألف طن من الفولاذ، وهي كمية مماثلة لتلك التي استخدمت في بناء حاملة الطائرات لياوننغ.

وأوضح أن العمال يعملون بوتيرة سريعة جداً توازي بناء مبنى من 18 طابقاً كل يوم.

ويتوقع بحلول 2036 أن يتضاعف عدد المسافرين عبر الجو في العالم إلى 7.8 مليار سنوياً، وفق تقدير الجمعية الدولية للنقل الجوي (أياتا).;