additional reading tokyo hot busty aubrey kate on massage table. european babe gets licked. phim heo angelina valentine tattooed vixen.

📌 Featured🚦Traffic🇶🇦 DOHA

Ashghal Projects: International Standards, Record Times

مشاريع “أشغال” معايير عالمية وأوقات قياسية


Doha: Public Works Authority (Ashghal) and its employees have spared no effort to implement projects related to the FIFA World Cup Qatar 2022 according to the highest international standards and in record times while maintaining the safety of workers and adding aesthetic touches and Qatari culture to all their work.

Ashghal was committed to implementing projects that serve World Cup stadiums and completing the surrounding roads to facilitate access to all stadiums through an advanced network of highways and main roads. It was able to complete an integrated network with high international standards that serves all parts of the country and provides highways and vital roads linking major cities and residential areas, as all highway projects surrounding the stadiums have been completed.

The Authority has also completed work on many beaches, public parks, service buildings, pedestrian and bicycle paths, and rainwater and groundwater drainage networks to enhance social welfare and a healthy lifestyle within the country and provide recreational places for Qatars guests during the World Cup. These new facilities will be a sustainable legacy after the tournament. The Authority did not neglect to give an Arab and Islamic character and highlight the Qatari identity in the buildings, facilities and projects implemented in cooperation with the relevant authorities in the country.

In this context, HE President of the Public Works Authority Dr. Eng. Saad bin Ahmad Al Muhannadi confirmed the continuation of efforts after the inauguration of any projects to carry out the necessary operation and maintenance work throughout the year according to approved programs and plans.

In exclusive statements to Qatar News Agency (QNA), HE said that Ashghal formed an integrated team to survey, study and test all road assets around the stadiums hosting the event to ensure the quality of road components such as asphalt, road signs, safety barriers, sewage, street lighting, pedestrian crossing paths and traffic lights to ensure their readiness.

He added that in cooperation with the concerned authorities represented by the General Traffic Department in the Ministry of Interior and the Supreme Committee for Delivery and Legacy, a study is being conducted on road closures, traffic diversions and alternative road plans to facilitate the movement of individuals and residents in areas surrounding the stadiums during the tournament. Necessary operational plans were developed and are constantly updated according to the lessons learned and in line with the situation of the area. Rapid emergency response plans are also developed to prepare for any emergency event around the clock.

Regarding the Authority’s efforts during the tournament, Al Muhannadi affirmed Ashghal’s keenness to use electronic boards on the roads to inform fans of road conditions, how to reach the stadium and the parking lots for fans of all categories. The situation is also monitored through the Roads Management Center (RMC) at Ashghal and the Tournament Transport Coordination Centre (TTCC) and the stadiums control room, through advanced surveillance cameras (CCTV), and control of traffic lights to ensure smooth traffic on the road during and after the event.

He added that a team of Qatari engineers and specialists is currently organizing and implementing various scenarios (exercises) for emergencies on roads around the stadiums hosting the tournament to ensure the smooth flow of traffic and movement of the public, in partnership with the General Directorate of Traffic at the Ministry of Interior, the Supreme Committee for Delivery and Legacy and Kahramaa. So far, nearly 30 hypothetical scenarios have been implemented throughout the year to prepare for the big event.

The President of Ashghal stressed the Authority’s commitment to take care of the workforce working in its projects and protect it from injuries at work sites in general, emphasizing the Authority’s keenness to always apply a set of regulations and procedures to ensure the health and safety of workers, such as conducting several programs, the most important of which is the medical examination for workers to detect chronic diseases that may increase risks of heat stress. This is while adhering to the working hours in accordance with Ministerial Resolution No. (17) of 2021 regarding the necessary precautions to protect workers from heat stress at work sites. The Public Works Authority won two International Safety Awards 2020 from the British Safety Council, in recognition of its commitment to maintaining the safety and health of workers and workplaces during 2019.

HE explained that Ashghal aims, through all its programs, projects and services, to promote best practices, encourage innovations and adopt new technologies with an emphasis on achieving environmental sustainability. In this context, Ashghal is working to promote sustainability and recycling initiatives as a primary objective, as it raised the percentage of recycled materials used in projects to 20 percent of the total materials used at the beginning of this year. This included recycling asphalt materials and using treated wastewater in cooling systems, irrigating green spaces and growing fodder. Additionally, it used recycled tire rubber in the asphalt mixture and recycled demolition and construction waste, among others, with the aim of achieving the sustainable development goals of Qatar National Vision 2030.

Dr. Eng. Saad bin Ahmad Al Muhannadi explained that Ashghal is using a new construction technique in some highway projects, called the ‘balanced cantilever method’ for the first time in Qatar to build high-level intersections, which includes building concrete parts on site without any interruption to traffic flow. The Authority is also currently implementing many integrated project management systems such as Building Information Modeling (BIM), which is a collaborative way to design, build and operate assets using 3D models and tools. Ashghal is also a pioneer in the large-scale Lean initiative in Qatar.

HE added that they invested in various new technologies, including road survey technology, which is one of the best sustainable solutions for the operation and maintenance of roads to ensure their condition and compliance with standards, in addition to examining the asphalt layer and discovering surface defects. Ashghal also implemented a three-dimensional radar system (3D GPR) for road inspection, asphalt survey, and under-layer inspection of roads, bridges and sewage network. Radar beams penetrate the surface layers of asphalt to reach the lower layers in order to identify any shortcomings or gaps in the foundations before they appear on the surface.

HE President of the Public Works Authority pointed out that Ashghal is constructing the largest electric charging station in the region that operates on solar energy, adding that high-efficiency solar cell canopies will be established for a bus station, making it the first one that operates only on solar energy in the region. When completed, the public bus infrastructure program aims to integrate with various public transport systems to support transportation operations during the FIFA World Cup Qatar 2022 and beyond. The program also aims to increase the number of public transport users over the next few years by introducing high quality facilities.

Ashghal completed more than 1791 km of roads, in addition to 207 bridges and 143 tunnels. Most notable projects were Al Majd Road, Al Khor Road, Lusail Road, and G-Ring Road, in addition to the Sabah Al Ahmad Corridor. These projects and other main and local roads link not only stadiums, but also contribute to quick and easy access for fans moving between the stadiums and the most important vital and surrounding tourist areas. They also provide access to various transportation facilities.

Al Majd Road, which is 195km long, is considered one of the most important arteries of the highway network in Qatar, not only because of its importance when it comes to traffic, but also in terms of design and implementation. It consists of 7 lanes in each direction, separating trucks from cars, making it the backbone of the road network in Qatar.

The Sabah Al-Ahmad Corridor is also of great importance within the highway network completed over the past few years. It is 29km long and provides access to most of the FIFA World Cup stadiums, such as Stadium 974, Al Thumama Stadium, Al Janoub Stadium, Khalifa International Stadium and Education City Stadium. The Corridor plays a significant role in reducing traffic congestion in Doha in general.

As for Al Khor Road, it is 33 km long and consists of 5 lanes in each direction. It is connect to Al Bayt Stadium and Lusail Stadium and has the Olympic Cycling Track.

To promote a healthy lifestyle in the country, Ashghal constructed 2131 km of pedestrian and bicycle paths in most of the local road and highway projects. These paths are connected to all stadiums hosting World Cup matches. Additionally, 16 bridges and 5 pedestrian tunnels were also constructed.

This connected and safe network of bicycle paths contributes to changing the lifestyle of community members through using healthy means of transportation that encourages exercise and enables cycling enthusiasts to practice their favorite activity. Traffic safety procedures and conditions are taken into account when designing these lanes. They are designed in a way that ensures their safety when entering traffic junctions along the road. The pedestrian and bicycle paths also connect between the stadiums hosting the FIFA World Cup Qatar 2022 matches and fan zones, as well as residential areas, and tourist areas. These routes also connect to bus stations, metro stations, park and ride and park and walk areas.

In cooperation with the Supreme Committee for Delivery and Legacy and other relevant authorities, Ashghal is constructing parking lots for cars, buses and taxis to facilitate fans access to stadiums, avoid congestion and improve traffic in areas surrounding stadiums during matches. The Authority is also working on multi-purpose areas under the disposal of the Committee to meet all its needs for equipment storage and parking lots. Work was done on parking lots on a total area of more than 6 million square meters. Furthermore, Ashghal also completed the overall works of the Lusail Bus Depot, which comes within the State’s plan to develop the transportation sector. The Lusail Bus Depot provides parking for approximately 478 electric buses serving the FIFA World Cup Qatar 2022 matches.

To encourage citizens and resident to follow a healthy lifestyle, the Supervisory Committee for Beautification of Roads and Public Places in Qatar seeks to create a healthy, social and cultural environment through developing and beautifying the center of Doha and Corniche Street and providing pedestrian-friendly transportation, in addition to increasing green areas and planting trees, as more than 11 million meters of greenery have been completed. Additionally, more than 900,000 trees have been planted as part of the “Qatar Beautification” and “Our Children Plant Trees” initiatives, launched in 2019. Furthermore, 11 parks and green spaces have been development to serve the public.

The Committee also completed several development and maintenance projects for beaches to serve the masses during the FIFA World Cup Qatar. Twelve public beaches and recreational areas were developed, including rest and game areas, kiosks, and pedestrians and bicycle paths in cooperation with the Ministry of Municipality.

The Supervisory Committee for Beautification of Roads and Public Places is improving the features of Doha through the development and expansion of some roads and many intersections, which in turn enhances safety and achieves the required flow on the road network during the tournament. These works include the development of 8 main boroughs between the Corniche and the A-Ring Road, in addition to the beautification of the main and internal streets. The works in central Doha and the Corniche are currently being completed, and the finishing touches are being put to pedestrian paths, parking lots and West Bay.

The Committee launched a number of cosmetic initiatives, including Jedary Art program to beautify the walls of central Doha area through murals and art, in cooperation with the most prominent Qatari artists, as well as the Zeina initiative to beautify and decorate the facades of workplaces, schools, universities and real estate, in cooperation with the Supreme Committee for Delivery and Legacy, Ministry of Culture, Ministry of Municipality, Ministry of Education and Higher Education, Qatar Museums and Central Municipal Council.

Ashghal is also working on the construction of several public buildings such as Lusail Bus Station and Depot, Al Sudan Bus Station, in addition to the Panda House project and Umm Al Seneem Park in cooperation with the Ministry of Municipality, Dar Al-Kutub project with the Ministry of Culture, and the development of Museum of Islamic Art with Qatar Museums, as well as housing units for FIFA World Cup fans in Ras Bufontas, Lusail and Al Rayyan.


الدوحة: لم تدخر هيئة الأشغال العامة “أشغال” والعاملون فيها أي جهد في تنفيذ المشروعات المتعلقة ببطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 وفق أعلى المعايير العالمية وفي أوقات قياسية، مع الحفاظ التام على سلامة العمال وإضفاء اللمسات الجمالية والثقافة القطرية على كل ما يقومون به من أعمال.

والتزمت “أشغال” بتنفيذ المشاريع التي تخدم استادات مونديال قطر، وإنجاز الطرق المحيطة بها لتسهيل الوصول إلى كل الملاعب من خلال شبكة متطورة من الطرق السريعة والرئيسية، وقد استطاعت إنجاز شبكة متكاملة بمعايير عالمية تخدم جميع مناطق الدولة وتوفر طرقاً سريعة وحيوية تربط المدن الرئيسية والمناطق السكنية، حيث تم الانتهاء من جميع مشاريع الطرق السريعة المحيطة بالملاعب.

كما نفذت الهيئة العديد من الشواطئ والحدائق العامة والمباني الخدمية ومسارات المشاة والدراجات الهوائية وشبكات تصريف مياه الأمطار والمياه الجوفية لتعزيز الرفاه الاجتماعي ونمط الحياة الصحي داخل الدولة وتوفير أماكن ترفيهية لضيوف قطر خلال فترة المونديال واستخدامها كإرث مستدام لما بعد البطولة، كما لم تغفل الهيئة إضفاء الطابع العربي والإسلامي وإبراز الهوية القطرية على المباني والمنشآت والمشروعات التي تنفذها بالتعاون مع جهات الاختصاص في الدولة.

وفي هذا السياق، أكد سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة “أشغال” تواصل الجهود بعد افتتاح أي مشروع بمختلف مناطق الدولة، والقيام بأعمال التشغيل والصيانة اللازمة له على مدار العام وفق برامج وخطط معتمدة.

وقال سعادته، في تصريحات خاصة لوكالة الأنباء القطرية /قنا/، إن “أشغال” قامت بتكوين فريق متكامل لمسح ودراسة واختبار جميع أصول الطرق الموجودة حول الاستادات المستضيفة للحدث لضمان جودة عناصر الطرق مثل أوضاع الإسفلت، والعلامات الإرشادية، وحواجز السلامة، وأصول الصرف الصحي، وإنارة الشوارع، ومسارات عبور المشاة، وإشارات المرور، للتأكد من جاهزيتها للاستخدام خلال البطولة وعليه تم تنفيذ أعمال الصيانة المطلوبة لضمان جاهزيتها للاستخدام الآمن، مع اتخاذ جميع إجراءات السلامة المرورية اللازمة.

وأضاف أنه بالتعاون مع الجهات المعنية متمثلة بالإدارة العامة للمرور في وزارة الداخلية، واللجنة العليا للمشاريع والإرث، يتم عمل دراسة حول إغلاقات الطرق والتحويلات المرورية وخطط الطرق البديلة لتسهيل حركة الأفراد والمقيمين داخل منطقة الاستاد خلال البطولة، كما يتم وضع الخطط التشغيلية اللازمة التي يتم تحديثها باستمرار بحسب الدروس المستفادة وتماشياً مع وضع المنطقة، كما يتم وضع خطط الاستجابة السريعة للطوارئ للتأهب لأي حدث طارئ على مدار الساعة.

وعن جهود الهيئة أثناء فعاليات البطولة، أكد المهندي حرص “أشغال” على استخدام اللوحات الإلكترونية على الطرق لإعلام الجماهير بحالة الطرق وكيفية الوصول للاستاد ومواقف السيارات الخاصة بالجماهير بمختلف تصنيفاتها، كما تتم متابعة الوضع أولا بأول من خلال مركز التحكم بشبكات الطرق التابع لأشغال /RMC/ ومركز التحكم بعمليات النقل في البطولة /TTCC/ وغرفة التحكم الخاصة بالاستاد، من خلال كاميرات المراقبة المتطورة /CCTV/ والتحكم بالإشارات الضوئية لضمان الانسيابية المرورية على الطريق أثناء وبعد الفعالية.

وأضاف أن فريقا من المهندسين القطريين والاختصاصيين يقوم حاليا بتنظيم وتنفيذ سيناريوهات (تمارين) مختلفة للتجهيزات الخاصة بالطوارئ على الطرق حول الاستادات المستضيفة للبطولة لضمان انسيابية الحركة المرورية وتسهيل عملية تنقل الجمهور ورواد الطرق بالشراكة مع الإدارة العامة للمرور في وزارة الداخلية، واللجنة العليا للمشاريع والإرث وكهرماء. وحتى الآن تم تنفيذ ما يقرب من 30 سيناريو افتراضيا على مدار العام للاستعداد للحدث الكبير.

وشدد رئيس أشغال على التزام الهيئة برعاية القوى العاملة في مشاريعها وحمايتهم من خطر الإصابة في مواقع العمل بشكل عام، وحرصها دوماً على تطبيق مجموعة من الضوابط والإجراءات لضمان صحة وسلامة العمّال كإجراء عدة برامج أهمها برنامج “الفحص الصحي للعاملين” للكشف عن الأمراض المزمنة والتي قد تزيد من خطر الإجهاد الحراري، وهي فحوصات مجانية دون أي تكلفة على العامل. وذلك مع الالتزام بساعات العمل المسموح بها وفقاً للقرار الوزاري رقم (17) لسنة 2021 بشأن الاحتياطات اللازمة لحماية العمال من الإجهاد الحراري في مواقع العمل. وقد توّجت هيئة الأشغال العامة بجائزتين للسلامة الدولية 2020 من مجلس السلامة البريطاني، وذلك تقديراً لالتزامها بالحفاظ على سلامة وصحة العاملين وأماكن العمل بمشاريعها خلال عام 2019.

وأوضح سعادته أن “أشغال” تهدف من خلال جميع برامجها ومشاريعها وخدماتها إلى تعزيز أفضل الممارسات وتشجيع الابتكارات واعتماد تقنيات جديدة مع التركيز على تحقيق الاستدامة البيئية. وفي هذا الإطار تعمل “أشغال” على تعزيز مبادرات الاستدامة وإعادة التدوير كهدف أساسي، حيث رفعت نسبة استخدام المواد المعاد تدويرها في المشاريع إلى 20 بالمئة من إجمالي المواد المستخدمة مع بداية العام الجاري، منها إعادة تدوير مواد الإسفلت، واستخدام مياه الصرف الصحي المعالجة في أنظمة التبريد وري المساحات الخضراء وزراعة الأعلاف. بالإضافة إلى استخدام مطاط الإطارات المعاد تدويرها في خليط الإسفلت، وإعادة تدوير مخلفات الهدم والبناء وغيرها، وذلك بهدف تحقيق أهداف التنمية المستدامة لرؤية قطر الوطنية 2030 الهادفة إلى تحقيق التوازن بين النمو الاقتصادي والحفاظ على البيئة.

وبين سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي أن أشغال تستخدم تقنية بناء جديدة في بعض مشاريع الطرق السريعة، تسمى “طريقة الكابولي المتوازن”. لأول مرة في قطر لبناء تقاطعات عالية المستوى، تتضمن بناء أجزاء خرسانية في الموقع دون أي انقطاع لتدفق حركة المرور أو إهدار وقت الأنشطة الأخرى حولها، كما تقوم “الهيئة” حاليًا بتنفيذ العديد من أنظمة إدارة المشاريع القوية والمتكاملة مثل “نمذجة معلومات البناء” (BIM)، وهي طريقة تعاونية لتصميم وبناء وتشغيل الأصول باستخدام نماذج وأدوات ثلاثية الأبعاد. كما تعد “أشغال” رائدة في مبادرة البناء الخالي من الهدر على نطاق واسع في قطر.

وتابع سعادته بالقول “لقد استثمرنا أيضًا في أحدث التقنيات المختلفة بما في ذلك تقنية مسح الطرق، والتي تم تطويرها كأحد أفضل الحلول المستدامة لتشغيل وصيانة الطرق، للتأكد من حالة الطريق ومطابقته للمواصفات القياسية وجاهزيته لخدمة المستخدمين، بالإضافة إلى فحص الطبقة الإسفلتية واكتشاف عيوب السطح، كما قامت “أشغال” بتنفيذ نظام الرادار ثلاثي الأبعاد (3D GPR) لفحص الطرق ومسح الإسفلت وفحص الطبقات السفلية للطرق والجسور وشبكة الصرف الصحي، حيث تخترق أشعة الرادار الطبقات السطحية للإسفلت لتصل إلى الطبقات السفلية من أجل تحديد أي قصور أو فجوات في الأساسات قبل ظهورها على السطح.

ولفت سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة إلى أن “أشغال” تقوم بإنشاء أكبر محطة شحن كهربائي في المنطقة تعمل بالطاقة الشمسية، على أن يتم إنشاء مظلات الخلايا الشمسية عالية الكفاءة، لتصبح أول محطة حافلات في المنطقة تعمل فقط على مصدر الطاقة الشمسية، وهو أحد الجوانب المهمة للطاقة المتجددة. ويهدف برنامج البنية التحتية للحافلات العامة عند اكتماله، إلى التكامل مع أنظمة النقل العام المختلفة لدعم عمليات النقل لبطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 وما بعدها. كما يهدف إلى زيادة عدد مستخدمي النقل العام خلال السنوات القليلة المقبلة من خلال إدخال وسائل ومرافق عالية الجودة بأعلى المواصفات والتقنيات العالمية.

وأنجزت “أشغال” أكثر من 1791 كم من الطرق بالإضافة الى 207 من الجسور و143 نفقا، أبرزها طريق المجد وطريق الخور وطريق لوسيل والطريق الدائري السابع، إضافة إلى محور صباح الأحمد.. هذه الطرق وغيرها من الطرق الرئيسية والمحلية لا تربط فقط بين الملاعب، بل تساهم في وصول سريع وسهل للمشجعين للتنقل بين الملاعب وأهم المناطق الحيوية والسياحية المحيطة، بالإضافة إلى تسهيل الوصول لمرافق النقل المختلفة لتحقيق تجربة متميزة لجماهير البطولة.

ويعتبر طريق المجد الذي يبلغ طوله 195 كم من أهم شرايين شبكة الطرق السريعة في قطر، ليس فقط بسبب أهميته المرورية، ولكن أيضاً من حيث التصميم والتنفيذ، حيث يتألف من 7 مسارات في كل اتجاه تم فيها الفصل بين حركة الشاحنات وحركة السيارات، ليصبح بمثابة عصب شبكة الطرق في قطر.

كما يمثل محور صباح الأحمد أهمية كبيرة ضمن شبكة الطرق السريعة المتطورة المنجزة خلال السنوات القليلة الماضية بطول يتجاوز 29 كم والذي يسهل الوصول إلى معظم ملاعب بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، مثل استاد 974 واستاد الثمامة واستاد الجنوب واستاد خليفة الدولي واستاد المدينة التعليمية، ويساهم بشكل كبير في تخفيف الزحام المروري في الدوحة بشكل عام.

أما طريق الخور فيصل طوله إلى 33 كيلومترا ويتألف من 5 مسارات في كل اتجاه، ويتميز باحتوائه على المسار الأولمبي للدراجات الهوائية، كما يربط استاد البيت واستاد لوسيل.

وبهدف تعزيز نمط الحياة الصحي في الدولة قامت “أشغال” بإنشاء 2131 كم من مسارات المشاة والدراجات الهوائية في معظم مشاريع الطرق المحلية والسريعة، تتصل هذه المسارات بجميع الملاعب المستضيفة لبطولة كأس العالم. بالإضافة إلى إنشاء أكثر من 16 جسرا وخمسة أنفاق للمشاة.

وتساهم تلك الشبكة المتصلة والآمنة لمسارات الدراجات الهوائية في تغيير نمط حياة أفراد المجتمع، من خلال استخدام وسائل نقل صحية تشجع على ممارسة الرياضة، وبديلة عن وسائل المواصلات التقليدية، في جو صحي وفي سلامة تامة، ولتمكن محبي ركوب الدراجات من ممارسة رياضتهم المفضلة دون معاناة، وبعيداً عن التنقل وسط الزحام. وتتم مراعاة إجراءات وشروط السلامة المرورية عند وضع التصاميم الخاصة بتلك المسارات؛ حيث يتم تصميمها بشكل يجعلها آمنة عند دخولها التقاطعات المرورية على طول الطريق. وكذلك تربط مسارات المشاة والدراجات الهوائية بين الملاعب المستضيفة لبطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 ومناطق المشجعين (Fan Zones) وكذلك مناطق سكنهم، وبالمناطق السياحية المعروفة بنقاط الجذب. كما تتصل هذه المسارات بمحطات الحافلات ومحطات المترو والمواقف المخصصة لصف السيارات وركوب الحافلات (Park & Ride) وصف السيارات والسير (Park & Walk).

وبالتعاون مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث والجهات المعنية الأخرى في الدولة، تقوم “أشغال” بإنشاء مواقف للسيارات والحافلات وسيارات الأجرة، لتسهيل وصول المشجعين إلى الاستادات وتفادي الازدحام وتحسين حركة المرور في المناطق المحيطة بالملاعب أثناء المباريات، كما تقوم بتنفيذ ساحات متعددة الأغراض وضعتها تحت تصرف اللجنة للوفاء بكافة الاحتياجات الخاصة بها من تخزين للمعدات وكمواقف أيضاً. وقد تم تنفيذ مواقف على مساحة إجمالية تخطت 6 ملايين متر مربع، وانتهت “أشغال” كذلك من الأعمال الإجمالية لمشروع “مستودعات الحافلات في منطقة لوسيل” والذي يأتي ضمن خطة الدولة الخاصة بتطوير قطاع المواصلات. ويوفر مستودع حافلات لوسيل مواقف لما يقرب من 478 حافلة كهربائية تخدم مباريات كأس العالم FIFA قطر 2022.

ولتشجيع المواطنين والمقيمين على إتباع نمط حياة صحي تسعى “لجنة الإشراف على تجميل الطرق والأماكن العامة بالدولة” لخلق بيئة صحية ومجتمعية وثقافية من خلال تطوير وتجميل وسط الدوحة وشارع الكورنيش وتوفير وسائل نقل صديقة للمشاة بالإضافة لزيادة المسطحات الخضراء وزراعة الأشجار، حيث تم إنجاز أكثر من 11 مليون متر مربع من المساحات الخضراء، وزراعة ما يزيد على 900 ألف شجرة ضمن مبادرة “تجميل قطر” و”عيالنا يزرعون شجرة” لزراعة مليون شجرة، والتي انطلقت عام 2019 بالتعاون مع وزارتي البلدية، والبيئة والتغير المناخي، كما تم الانتهاء من إنشاء وتطوير 11 من الحدائق العامة والساحات الخضراء لتخدم الجمهور.

كما قامت اللجنة بإنجاز عدة مشاريع تطوير وصيانة للشواطئ لتخدم الجماهير خلال بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022، حيث تم تطوير 12 شاطئا عاما ومناطق ترفيهية تضم مناطق الاستراحة والألعاب والخدمات الشاطئية والأكشاك ومسارات المشاة والدراجات الهوائية بالتعاون مع وزارة البلدية.

وتقوم “لجنة الإشراف على تجميل الطرق والأماكن العامة بالدولة” بتحسين ملامح مدينة الدوحة من خلال تطوير بعض الطرق وتوسعتها وتطوير العديد من التقاطعات التي تسهم بدورها في تعزيز السلامة المروية وتحقيق الانسيابية المطلوبة على شبكة الطرق خلال البطولة، تشمل تلك الأعمال تطوير 8 فرجان رئيسية بين الكورنيش والطريق الدائري الأول بالإضافة إلى تجميل الشوارع الرئيسية والداخلية لرفع القيمة الجمالية لها، كما يتم حالياً استكمال أعمال وسط الدوحة المركزية والكورنيش ووضع اللمسات النهائية على ممرات المشاة والمواقف والخليج الغربي.

وقد أطلقت اللجنة عددا من المبادرات التجميلية منها “جداري آرت” لتجميل جدران منطقة وسط الدوحة من خلال اللوحات الجدارية المنسقة بعناية وفن، بالتعاون مع أبرز الفنانين القطريين، وكذلك مبادرة “زِينة” لتجميل وتزيين واجهات أماكن العمل والمدارس والجامعات والعقارات بالإضافة إلى الساحات والطرق وغيرها من الخدمات العامة؛ بالتعاون مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث، ووزارات “البلدية، والتربية والتعليم والتعليم العالي، والثقافة”، ومتاحف قطر، والمجلس البلدي المركزي.

وتعمل “أشغال” كذلك على إنشاء العديد من المباني العامة التي تعد بطولة كأس العالم أحد أهم محفزاتها مثل محطة ومستودع لوسيل للحافلات ومحطة السودان للحافلات، بالإضافة إلى مشروع “بيت الباندا” وحديقة “أم السنيم” بالتعاون مع وزارة البلدية ومشروع “دار الكتب” مع وزارة الثقافة، وأعمال تطوير متحف الفن الإسلامي مع هيئة متاحف قطر، فضلاً عن الوحدات السكنية الخاصة بمشجعي كأس العالم FIFA قطر 2022 بكل من: راس بوفنطاس ولوسيل والريان.

Like Love Haha Wow Sad Angry
Show More

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

wild fingering with love tunnel
free xxx
sextop yaela vonk and kyla.

Back to top button