The All-New Chevrolet Tahoe Z71 Turns Mountains into Molehills
’شفروليه تاهو Z71‘ الجديدة كلّياً تتخطّى مصاعب الدروب الوعرة بكل سهولة
With best-in-class approach angle, a powerful V8 engine and 4-corner air suspension, tackle the highest dunes in the Chevrolet Tahoe Z71
CHEVROLET, MIDDLE EAST – To master the dunes, every off-road driver needs an SUV perfectly engineered to fly across the sand. As the Official SUV of Action, the recently launched Chevrolet Tahoe Z71 is the perfect partner for every desert adventure. Built with more Middle East input than ever before, the Tahoe Z71 is in its element with specifically designed off-roading performance features for the region’s most adventurous drivers.
For the first time ever, Chevrolet is offering the Z71 as a standalone trim on the all-new Tahoe. Based on regional input from loyal adventurers, Chevrolet engineers designed an SUV as fierce, stylish and capable as its drivers.
The very embodiment of action, the Tahoe Z71 boasts exceptional performance off-road along with best-in-class drive dynamics1. The powerful V8 engine, mated to an advanced 10-speed automatic transmission is standard, allowing the Tahoe Z71 to sail across the softest sand with ease.
Likewise, the all-new independent multi-link rear suspension transforms the driving dynamics, allowing each rear wheel to handle road conditions separately. This architecture also enables first-in-class Four-Corner Air Ride Adaptive Suspension1 which provides load-levelling at all corners of the vehicle and up to four inches of ride-height adjustment; drivers will feel the smoothness of the journey, even as they throw the Tahoe Z71 across the dunes.
The Tahoe Z71 also comes equipped with the Autotrac system, a 2-speed automatic, active transfer case offering five modes: Auto 4WD, 4HI, 4LO, 2HI and Neutral. These modes can be activated across different landscape, supporting the driver no matter what’s beneath the wheels. For example, while Auto 4WD can be used in slippery conditions and mild off-road driving, the driver can switch to 4Hi to increase traction on loose and soft sand for better purchase. For a more demanding route, 4Lo provides optimal torque delivery at moderate speeds throughout the range and up to 80 kph.
The Tahoe Z71s off-road credentials are bolstered by one of the industry’s most sophisticated chassis technologies with Magnetic Ride Control. Using sensors to continually ‘read’ the road and alter the damping rate of the shocks almost instantly, reducing bounding body roll and vibrations, making for a smoother ride even across rough ground.
An exclusive offering on the Chevrolet Tahoe Z71 in the Middle East, is the combination of the Four-Corner Air Ride Adaptive Suspension, Magnetic Ride Control, Autotrac and an electronic limited slip differential that work together to provide Active Response 4WD. The all-new Active Response 4WD System is an intelligent 4×4 system that comes standard on the Z71 in the Middle East, allowing the driver to easily and confidently tackle off-road conditions, by sending optimal torque to each wheel to improve traction.
Likewise, the Traction Select System allows the driver to quick switch between multiple traction configurations. Off-Road mode optimizes the powertrain calibrations, traction control settings and stability control system to deliver the best performance the rough terrain demands.
Besides the power packed into the official ‘SUV of Action’, the Tahoe Z71 climbs up, over and down the most intimidating of dunes with ease, thanks to a generous approach angle of 32 degrees which can go to the best-in-class 34.9 degrees, with the highest suspension set-up selected.
Like any extreme sport, off-roading comes with a unique set of challenges, which the Tahoe Z71 is designed to tackle. To crest the highest dunes, drivers have to travel at a side angle, often at high speeds which, given the soft sand, can throw the vehicle into severe angles. Under normal safety precautions, this would deploy the side airbags in anticipation of the car rolling over, however the Tahoe 4WD models offer a Rollover Detect Deactivation switch which prevents the curtain air bags from deploying unintentionally. This is the kind of smart engineering, specially tailored to the Middle East customer, that makes the Tahoe Z71 the ideal off-road companion.
Finally, the Tahoe Z71 doesn’t just support drivers while off-roading but when they’re returning home too. Before heading off-road, drivers need to deflate their tires so they better travel over sand. When ready to return to tarmac, Tire Fill Alert notifies the driver when they’ve reached recommended pressure while drivers air up with a gentle sound of the horn.
The all-new Tahoe is engineered to unlock maximum performance, no matter the environment. The Tahoe Z71, in particular, is synonymous with off-road performance, and your new best friend on every adventure. The Chevrolet Tahoe line-up is available in dealerships across the Middle East now. For more information, please visit Chevrolet Arabia.
مع زاوية اقتراب الأفضل بفئتها، محرّك V8 قوي وتعليق هوائي عند الزوايا الأربع، يمكن على متن ’شفروليه تاهو Z71‘ تسلّق أعلى الكثبان الرملية بكفاءة قصوى
شفروليه، الشرق الأوسط – من المعروف أن القيادة على الكثبان الرملية تتطلّب مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) ذات تصميم هندسي خاص يسمح لها تسلّق التضاريس العالية والعبور فوق الرمال الناعمة بكل كفاءة وفعالية. ومن هذا المنطلق، تشكّل ’شفروليه تاهو Z71‘ التي تم طرحها مؤخراً الشريك المثالي في كل مغامرة صحراوية، خصوصاً وإنها تُعتبَر مركبة الـSUV الرسمية للحركة والتشويق. فقد تم صنع ’تاهو Z71‘ مع الأخذ بالحسبان المعلومات المستمَدة من الشرق الأوسط أكثر من أي وقت مضى، كما إنها تتضمّن خصائص بارزة للأداء العالي جرى تصميمها وفي البال أكثر السائقين شغفاً بالمغامرات على الصعيد الإقليمي.
من الجدير ذكره أن هذه المرّة الأولى على الإطلاق التي توفر فيها ’شفروليه‘ طراز Z71 كفئة تجهيزات بحدّ ذاتها في ’تاهو‘ الجديدة كلّياً. وارتكازاً على المعلومات التي قدّمها عدد من المغامرين المحترفين الذين يستخدمون هذه المركبة إقليمياً، عمل مهندسو ’شفروليه‘ على تصميم مركبة SUV تتميّز بكونها قوية وعصرية وذات قدرات عالية، تماماً كما هو السائق الذي يتولّى قيادتها.
تشكّل ’تاهو Z71‘ تجسيداً حقيقياً للحركة والتشويق، وهي تتمتّع بأداء استثنائي على الدروب الوعرة مع أفضل مزايا قيادة ديناميكية بفئتها1. فمحرّكها V8 القياسي يقترن مع نظام نقل حركة متطوّر من 10 سرعات، مما يمكّن ’تاهو Z71‘ من العبور بكل يسر وسهولة فوق أكثر الرمال نعومة.
وهناك أيضاً نظام التعليق الخلفي المستقل متعدّد الوصلات الجديد كلّياً الذي يعمل على تكييف مزايا القيادة الديناميكية في المركبة، مما يسمح لكل عجلة خلفية من التعامل مع ظروف الطريق بشكل منفصل عن الأخرى. وتتيح هذه الهندسة أيضاً اعتماد نظام التعليق1 الهوائي المتكيّف عند الزوايا الأربع الأول من نوعه ضمن هذه الفئة من المركبات، والذي يمنح توازناً للحمولة عند كل زوايا المركبة، إضافة لميّزة تعديل ارتفاع الركوب حتى أربع بوصات. وبفضل كل هذا، سيشعر السائقون بسلاسة الرحلة التي تتميّز بنعومة عالية، حتى عند توجيههم ’تاهو Z71‘ نحو الصحراء لخوض المغامرات الشيّقة فوق الكثبان الرملية.
كما تأتي ’تاهو Z71‘ مجهَّزة بنظام Autotrac، وهو عبارة عن علبة تبديل أوتوماتيكية نشطة من سرعتين توفر خمس وضعيات دفع هي: Auto 4WD، 4Hi، 4Lo، 2Hi وNeutral العادية. ويمكن تفعيل هذه الوضعيات وفقاً للتضاريس المختلفة، مما يوفر الكثير من الدعم والمساعدة للسائق مهما كانت طبيعة الطريق تحت العجلات. فعلى سبيل المثال، وبعد استخدام وضعية Auto 4WD على طرق زلقة أو وعرة بعض الشيء، يمكن الانتقال إلى وضعية 4Hi لزيادة مستوى الجر فوق الرمال الناعمة وغير الثابتة بهدف تعزيز القدرة على القيادة. أما بالنسبة للدروب الأكثر تطلّباً، فتمنح وضعية 4Lo مستويات عزم قصوى عند السير بسرعات معتدلة وذلك ضمن نطاق يصل إلى 80 كلم/س.
تتوفر في ’تاهو Z71‘ أيضاً ميّزة التحكّم المغناطيسي بالقيادة (Magnetic Ride Control) للسير على الدروب الوعرة والتي تُعدّ واحدة من أكثر تقنيات الشاسيه تطوّراً ضمن قطاع السيارات وتسهم بتعزيز القيادة أكثر. فهذه التقنية تعمل على ’قراءة‘ سطح الطريق باستمرار باستخدام أجهزة استشعار، لتقوم بتعديل مستوى تخميد ممتصّات الصدمات بشكل فوري تقريباً، مما يخفّف من حدّة تمايل واهتزاز الهيكل، الأمر الذي يتيح الاستمتاع بتجربة ركوب أنعم حتى أثناء السير على الدروب الخشنة.
ويتميّز ’شفروليه تاهو Z71‘ حصرياً في الشرق الأوسط بنظام تعليق هوائي متكيّف عند الزوايا الأربع، ميّزة التحكّم المغناطيسي بالقيادة، نظام Autotrac وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق بحيث تعمل كلّها معاً لتوفر استجابة فعّالة للدفع بجميع العجلات (Active Response 4WD). ويُعدّ نظام الاستجابة الفعّالة للدفع بجميع العجلات الجديد كلّياً نظاماً ذكياً للدفع بالعجلات الأربع متوفر قياسياً على متن Z71 في الشرق الأوسط، مما يمكّن السائق من التعامل بسهولة وثقة مع التحدّيات التي يواجهها على الدروب الوعرة، وذلك من خلال تزويد كل عجلة بالعزم المناسب لتحسين مستويات الجر.
بدوره، يسمح نظام اختيار الجر (Traction Select System) التبديل بسرعة بين وضعيات الجر المتعدِّدة. وتعمل وضعية الدروب الوعرة (Off-Road) على تعزيز معايرة نظام توليد الحركة ووضعيات التحكّم بالجر ونظام التحكّم بالثبات، وذلك لأجل توفير الأداء الأفضل وفقاً للمتطلّبات التي تفرضها الدروب الوعرة.
إلى جانب قوّتها الكبيرة بصفتها ’مركبة الـSUV الرسمية للحركة والتشويق‘، تتمتّع ’تاهو Z71‘ بالقدرة على تسلّق وعبور أصعب الكثبان الرملية بكل سهولة، وذلك بفضل زاوية اقتراب واسعة تبلغ 32 درجة يمكن زيادتها لتصل إلى 34.9 درجة، والتي تُعتبَر الأفضل بفئتها، مع اختيار وضعية التعليق الأعلى.
كأي رياضة متطرّفة أخرى، تترافق القيادة على الدروب الوعرة مع مجموعة فريدة من التحدّيات الخاصّة بها، والتي جرى تصميم ’تاهو Z71‘ لمواجهتها بكفاءة عالية. فعند الرغبة بتسلّق الكثبان الرملية المرتفعة، يتوجّب على السائقين القيادة بزاوية منحنية وسرعات عالية عادة. لكن عند أخذ الطبيعة الناعمة للرمال بعين الاعتبار، فإن هذا يضع المركبة بزاوية حادّة ما قد يُنذِر نظام السلامة بانقلاب محتمل. وتماشياً مع احتياطات السلامة العادية، قد تفتح الوسادات الهوائية الجانبية تحسّباً لانقلاب المركبة، إلا إن طرازات ’تاهو‘ بالدفع الرباعي تضم مفتاحاً يمكن عبره إيقاف عمل ميّزة التعرّف على انقلاب المركبة، وبالتالي منع الوسائد الهوائية الستائرية من الفتح بغير قصد. وهذا النوع من الهندسة الذكية، المطوَّرة خصّيصاً لعملاء الشرق الأوسط، هو ما يجعل فعلياً ’تاهو Z71‘ الرفيق المثالي على الدروب الوعرة.
أخيراً، يمكن القول إن ’تاهو Z71‘ لا توفر الدعم والمساعدة للسائق أثناء السير على الدروب الوعرة فحسب، بل أيضاً عند الرغبة بالعودة إلى المنزل. فقبل الانطلاق بالمغامرة على الدروب غير المعبَّدة، يجب تنسيم الإطارات للتمكّن من السير بشكل أفضل فوق الرمال. لكن عندما يحين وقت القيادة مجدّداً على الطرقات الإسفلتية، تقوم ميّزة التنبيه الخاصّة بتعبئة الإطارات بإعلام السائق عبر صوت ناعم للبوق متى أصبح مستوى ضغط الإطارات مناسباً، وذلك كي يتوقّف عن تعبئة الهواء الإضافي.
تمت هندسة ’تاهو‘ الجديدة كلّياً لإطلاق العنان للأداء الأقصى، مهما كانت البيئة التي تسير فيها. أما ’تاهو Z71‘ بالتحديد، فهي مرادف للأداء العالي فوق الدروب الوعرة، وبالتالي تشكّل الرفيق المثالي الجديد في كل مغامرة. وتتوفر الآن مجموعة مركبات ’شفروليه تاهو‘ لدى الوكلاء في مختلف أنحاء الشرق الأوسط. لمزيد من المعلومات، يمكن زيارة موقع Chevrolet Arabia.
