Qatar’s Logistics Market Growth Rate Exceeds that of GCC Countries During 2020-2026

QNA

Doha: A sectoral study conducted by the Investment Promotion Agency in Qatar showed that the growth rates of the logistics market in the country will outperform those in the GCC countries during the period 2020-2026.

The study said that with the promising outlook for global supply chains, logistics and warehousing, with a total value of about USD 9.5 trillion in 2021, ambitious investors will have the opportunity to benefit from the advanced infrastructure, thriving industrial activity and business-friendly approach that characterizes Qatar.

The study pointed to the balance that the State of Qatar possesses in this field, as it ranked among the first 20 percent of countries in the world in the field of logistical performance, and it is also the second in this regard in the Middle East region. And its performance is based on the main pillars of access to capital, which means ready-made and integrated industrial facilities for entrepreneurs and owners of small and medium-sized companies, coupled with low electricity tariffs, tax exemptions, and customs exemptions on imports in free zones.

Also among these pillars are well-established support systems where free, industrial and logistical zones are on a global level, providing a business-friendly environment and many means of support for foreign investors, in addition to a flexible transportation and logistics network that provides global communication through Hamad International Airport and Hamad Port, as well as various trading partners that provide vital materials and goods.

Among these pillars is an advanced technological structure, as Qatar ranks third in the Arab world according to the Network Readiness Index for the year 2021, and it encourages the adoption of innovation, as the Qatar Center for Artificial Intelligence develops the latest artificial intelligence tools and technologies to manage logistics, warehousing and space.

The study stated that Qatar is full of untapped potential for foreign investors, especially if the rapid growth witnessed by the e-commerce sector is added to it, and the numerous trade and investment agreements concluded by the country, which include more than 25 bilateral investment agreements, 80 non-double taxation agreements, as well as 20 free trade agreement.

The study added that Qatar has developed modern logistical systems, linking its world-class airport and seaports with a network of roads and advanced logistical infrastructure, which has enhanced the importance of its strategic location. It comes as no surprise that its logistics market has grown by 7 percent over the last five years. The most significant achievement was the successful integration of the entire commercial value chain, ensuring seamless interconnection between key export and import players such as Qatar Navigation (Milaha) and Maersk, logistics service providers such as DHL and DB Schenker, and warehousing and retail companies.

It pointed out that with the development of the world, and its constant endeavor to find faster, more sustainable and smooth ways to transport, store and deliver goods, these activities will steadily focus on integrated logistics centers such as those established by Qatar, creating numerous opportunities for investors and companies in areas related to the country’s warehousing and logistics chains.

This comes at a time when the imbalances caused by the Coronavirus (Covid-19) pandemic are expected to continue around the world for years to come, whether in terms of testing the resilience of supply chains and the global logistics sector or highlighting the weaknesses and opportunities available in these areas.
The State of Qatar, which has around two billion consumers in 25 countries with a gross domestic product of USD 6 trillion, is blessed within a circle with a diameter of no more than 3,000 km, with high-level communication capacity. Qatar Airways reaches more than 150 global destinations, while Hamad Port, the largest multi-use seaport in the region, serves about 15 direct shipping lines.

قنا

الدوحة: أظهرت دراسة قطاعية أجرتها وكالة ترويج الاستثمار في قطر، أن نسب نمو سوق اللوجستيات بالدولة ستتفوق على مثيلاتها في دول مجلس التعاون الخليجي خلال الفترة 2020 -2026.

وقالت الدراسة إنه مع النظرة الواعدة لسلاسل التوريد واللوجستيات والتخزين العالمية، التي بلغت قيمتها الإجمالية نحو 9.5 تريليون دولار في عام 2021، ستتاح للمستثمرين الطموحين إمكانية الاستفادة من البنية التحتية المتطورة والنشاط الصناعي المزدهر والنهج الصديق للأعمال، التي تتميز بها قطر.

وأشارت إلى الرصيد الذي تملكه دولة قطر في هذا المجال حيث حلت ضمن أول 20 بالمئة من دول العالم في مجال الأداء اللوجستي، كما أنها الثانية على هذا الصعيد في منطقة الشرق الأوسط، ويرتكز أداؤها على ركائز أساسية تتمثل في إمكانية الوصول إلى رأس المال بما يعنيه ذلك من منشآت صناعية جاهزة ومتكاملة لرواد الأعمال وأصحاب الشركات الصغيرة والمتوسطة، تقترن بتعريفات منخفضة للكهرباء، وإعفاءات ضريبية، وإعفاءات جمركية على الواردات في المناطق الحرة.

ومن ضمن هذه الركائز أيضا أنظمة دعم راسخة حيث مناطق حرة وصناعية ولوجستية على مستوى عالمي، توفر بيئة صديقة للأعمال والعديد من سُبل الدعم للمستثمرين الأجانب، إضافة إلى شبكة نقل ولوجستيات مرنة توفر تواصلا عالميا من خلال مطار حمد الدولي وميناء حمد عبر إحدى أكبر شركات الشحن الجوي، فضلاً عن شركاء تجاريين متنوعين يوفرون المواد والبضائع الحيوية.

كما أن من بين هذه الركائز بنية تكنولوجية متطورة إذ تأتي قطر في المرتبة الثالثة عربيًا وفق مؤشر جاهزية الشبكات لعام 2021، وهي تشجع على تبني الابتكار، حيث يُطور مركز قطر للذكاء الاصطناعي أحدث أدوات وتقنيات الذكاء الاصطناعي لإدارة اللوجستيات والتخزين والمساحات.

وذكرت الدراسة أن قطر تزخر بإمكانات غير مستغلة بالنسبة للمستثمرين الأجانب، خاصة إذا ما أضيف لها النمو المتسارع الذي يشهده قطاع التجارة الإلكترونية، والاتفاقيات التجارية والاستثمارية العديدة التي أبرمتها الدولة التي تشمل أكثر من 25 اتفاقية استثمارية ثنائية، و80 اتفاقية عدم ازدواج ضريبي، فضلاً عن 20 اتفاقية تجارة حرة.

واضافت أن قطر طورت أنظمة لوجستية حديثة، تربط مطارها وموانئها البحرية ذات المستوى العالمي بشبكة طرق وبنية لوجستية متطورة، مما عزز من أهمية موقعها الاستراتيجي. وليس ثمة مفاجأة في أن سوق اللوجستيات فيها قد شهد نموًا قدره 7 بالمئة خلال السنوات الخمس الأخيرة. وتمثل أبرز الإنجازات في الدمج الناجح لسلسلة القيمة التجارية بأكملها، بما يضمن الترابط السلس ما بين الأطراف الرئيسية في مجالات التصدير والاستيراد على غرار شركتي الملاحة القطرية /ملاحة/ و/ميرسك/، ومزودي الخدمات اللوجستية مثل /دي إتش إل/ و/دي بي شنكر/، وشركات التخزين والتجزئة المحلية.

ولفتت إلى أنه مع تطور العالم، وسعيه المستمر لإيجاد سُبل أسرع وأكثر استدامة وسلاسة لنقل السلع، وتخزينها، وتسليمها، ستركز تلك الأنشطة بشكل مطرد على المراكز اللوجستية المتكاملة مثل التي أنشأتها قطر، مما يخلق فرصًا عديدة للمستثمرين والشركات في المجالات ذات الصلة بسلاسل التخزين واللوجستيات في الدولة.

ويأتي ذلك في وقت يُتوقع فيه أن تستمر الاختلالات التي تسببت بها جائحة كورونا/كوفيد-19/ في جميع أنحاء العالم لسنوات قادمة. سواء على صعيد اختبار مرونة سلاسل التوريد وقطاع اللوجستيات العالمي أو تسليط الضوء على مكامن الضعف والفرص المُتاحة في هذه المجالات.

وفي خضم الجائحة، استطاعت دولة قطر التي تحتل موقعًا استراتيجيًا بين آسيا وأوروبا وأفريقيا أن تعزّز دورها كمركز لوجستي موثوق، وتحقق إيرادات قياسية في مجالي اللوجستيات والتخزين عام 2021 بلغت 22.462 مليون دولار.

وتنعم دولة قطر، التي يعيش حولها نحو ملياري مستهلك في 25 دولة ذات ناتج محلي إجمالي قدره 6 تريليونات دولار، ضمن دائرة لا يزيد قطرها على 3 آلاف كيلومتر، بقدرة اتصال عالية المستوى. إذ تصل الخطوط الجوية القطرية إلى أكثر من 150 وجهة عالمية، فيما يخدم ميناء حمد، أكبر ميناء بحري متعدد الاستخدامات في المنطقة، نحو 15 خطًا ملاحيًا مباشرًا.