Qatar to Host FIA World Endurance Championship 2024

QNA

Doha: Qatar Motor and Motorcycle Federation (QMMF) has signed a six-year contract with the FIA World Endurance Championship and 24 hours of Le Mans for a round to be held in Qatar.

Revealed at an announcement ceremony in Doha Monday evening, the inaugural 6 Hours Race is set to take place in Qatar in 2024, with the championship due to race there for six years until at least 2029.

the new 6-hour endurance is expected to form the 2024 FIA WEC season-opener and will be staged at the Lusail International Circuit.

The Lusail International Circuit is undergoing extensive renovation and rehabilitation of the paddock area and facilities. During the press conference, the latest performances that will be held on the circuit after the renovation works were revealed.

The WEC’s official pre-season test, more commonly known as The Prologue, is to take place in Qatar preceding the race.

Also present in Doha were four Hypercars from renowned endurance racing manufacturers that will race in the WEC’s headline category in 2024: the Ferrari 499P, the Peugeot 9×8, the Porsche 963 and Toyota’s GR010 HYBRID Hypercar.

It marked the first time these four Hypercars have been seen together, with the 6 Hours of Qatar set to be a defining moment in endurance racing history as all four manufacturers will go head-to-head in the WEC’s increasingly-popular Hypercar category which now has a minimum of eight manufacturers committed for 2024.

Since the WEC’s inception back in 2012, Qatar will be the 13th country that the championship has visited as the series continues its mission to promote endurance racing and the spirit of Le Mans to new regions and territories across the globe.

First built in 2004, the Lusail International Circuit is the only circuit in the region to have both FIA and FIM homologation licenses. It has been home to MotoGP for several years, and hosted Formula 1 for the first time last year.

More details about the 6 Hours of Qatar race will be revealed in due course. The event’s date, along with the complete 2024 FIA WEC calendar, will be submitted for approval to FIA World Motor Sport Council, the decision-making body responsible for international four-wheel motorsport, next year.

As one of the three representatives of the organizers of the championship around the world, ACO President said: “We are delighted to extend the FIA World Endurance Championship to include such a fabulous circuit. From 2024, Lusail will open the championship, offering competitors top-class surroundings. My heartfelt thanks to Abdulrahman Al Mannai and everyone at the circuit for this superb opportunity for endurance racing.”

For his part, President of the Endurance Commission Richard Mille said: “Lusail International Circuit is a modern venue that is well-accustomed to the demands of world-level motorsport events. Therefore, having it joining the FIA World Endurance Championship is a positive and logical development. Enhancing regional diversity is something very important to the FIA. At the same time, promoting motorsport and the FIA WEC in new markets is something that will be beneficial for the fans, the manufacturers involved and the promoter.

It’s good to see the FIA WEC ecosystem growing in a controlled manner and expanding through the addition of events located outside of Europe.” For his part, FIA WEC CEO Frederic Lequien said: “We are delighted to have signed a minimum six-year contract with Lusail International Circuit to bring the WEC to Qatar for the very first time. The extensive renovations that are currently underway at Lusail will make it one of the most prestigious race circuits in the world. 2024 will be a very memorable year – not only will we have several global manufacturers competing in the Hypercar class, but we’ll be taking endurance racing to another new territory.”

For his part, Qatar Airways Group CEO and Chairman of Qatar Tourism said: “We are excited to see another premier motorsport class, the FIA World Endurance Championship coming to Qatar in 2024. Like Formula 1, which will race again at Lusail Circuit in 2023, these Hypercars use best-in-class technology to push the boundaries of engineering.

The series involves the most prestigious manufacturers from around the world and draws a global audience. These attributes of advanced technology and global appeal are pivotal to the ongoing development of tourism in the State of Qatar.

We congratulate the QMMF on securing the race annually until 2029 and look forward to more world class motorsports events to come.” For his part, President of Qatar Motor and Motorcycle Federation Abdulrahman Al Mannai said: “We are proud to have established a solid position on the local, regional and international sports scene.

The WEC is widely followed and is currently one of the most globally recognized racing championships. For what the event represents worldwide, Qatar is immensely honored to host the opening round in the 12th season of the WEC in 2024. Undoubtedly, hosting this much-anticipated edition of the WEC is yet another major milestone and another Qatari dream fulfilled.

We’ve already made the necessary circuit renovations and upgrades to deliver a world-class state-of-the-art experience to both spectating fans and participating drivers, implementing all the changes that are needed for us to conform with to FIA’s technical standards and bringing in advanced technologies suited to one of its sporting events, but we’re certain that this six-year journey we’ve embarked on will motivate us to push the boundaries of what we previously thought to be achievable even further, allowing us to make tremendous improvements to the venue come 2030.”

قنا

الدوحة: وقّع الاتحاد القطري للسيارات والدرّاجات النارية عقداً لمدة ست سنوات مع شركة بطولة /لي مانز/ للتحمل على استضافة الدوحة السباق الافتتاحي لبطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.

جاء ذلك خلال حفل الإعلان الرسمي الذي عُقد في الدوحة مساء الأمس، والذي بمقتضاه تستضيف قطر سباق التحمل الافتتاحي لعام 2024 والذي سيدوم 6 ساعات، على أن تستمر قطر في استضافة سباقات البطولة لمدة ست سنوات.

من المفترض أن يشكّل سباق التحمّل، المُزمع إقامته على حلبة لوسيل الدولية، الحدث الافتتاحي لموسم بطولة العالم لسباقات التحمل لعام 2024 من تنظيم الاتحاد الدولي للسيارات.

وتخضع حلبة لوسيل حالياً لأعمال تجديد وإعادة تأهيل واسعة النطاق لمنطقة البادوك والمنشآت، وقد تم الكشف خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد مساء اليوم عن أحدث العروض التي ستقام على أرض الحلبة بعد الانتهاء من أعمال التجديد.

ومن المقرر أن تنطلق التجارب الشتوية الرسمية للبطولة والمعروفة عادة باسم “التمهيد” (Prologue) في قطر قبل السباق الرسمي.

وتتواجد في الدوحة حالياً أربع سيارات “هايبر كار” صمّمتها أشهر شركات تصنيع سيارات سباقات التحمّل، وستسابق في الفئة الرئيسية من البطولة في عام 2024، وهي: فيراري 499بي، بيجو 9×8، بورشه 963 وسيارة تويوتا “هايبر كار” الهجينة جي آر010.

تعد هذه المرة الأولى التي تتنافس فيها سيارات “الهايبر كار الأربع معاً، إذ سيشكّل السباق الذي سيدوم 6 ساعات في قطر نقطة تحوّل في تاريخ سباقات التحمل تتنافس خلاله المركبات الأربع ضمن فئة سيارات “الهايبر كار” التي تحظى بشعبية واسعة في البطولة، والتي تلتزم فيها بتصنيعها حالياً ثماني شركات مصنّعة على الأقل لتسليمها بحلول عام 2024.

وأصبحت قطر الدولة رقم 13 التي تستضيف هذه البطولة منذ انطلاقها في عام 2012، مع استمرار سلسلة البطولات في تحقيق مهمتها في الترويج لسباقات التحمّل وروح الحماس والتشويق الذي تفرضه سباقات “لو مان” Spirit of Le Mans بهدف إيصال صداها إلى مناطق وأقاليم جديدة حول العالم.

وتمتاز حلبة لوسيل الدولية التي أنشئت في عام 2004 بكونها الحلبة الوحيدة في المنطقة التي حازت على ترخيصَي التجانس من الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية. وسبق للحلبة أن استضافت الجائزة الكبرى للدرّاجات النارية لعدة سنوات وسباق الفورمولا 1 للمرّة الأولى في السنة الماضية.

ومن المنتظر أن يتم الكشف عن المزيد من التفاصيل حول سباق قطر الذي سيدوم 6 ساعات في الوقت المناسب، كما سيتم الإعلان عن تاريخ السباق والرزنامة الكاملة لبطولة العالم لسباقات التحمّل لعام 2024 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في وقت لاحق بعد الحصول على موافقة المجلس العالمي لرياضة المحركات، وهو الهيئة المقررة المسؤولة عن الرياضة الدولية للسيارات ذات الأربع عجلات خلال السنة المقبلة.

وبصفته أحد الممثلين الثلاثة عن الجهات المنظمة للبطولة حول العالم، أعرب السيد بيار فيللون عن سعادته بتوسيع نطاق بطولة العالم لسباقات التحمل من تنظيم الاتحاد الدولي للسيارات ليشمل حلبة لوسيل الرائعة ابتداءً من عام 2024، معتبرا أن الحلبة ستزود المتنافسين بمحيط من الدرجة الأولى، مقدما بالغ الشكر إلى السيد عبد الرحمن المناعي وكل المعنيين بالحلبة لتوفيرهم هذه الفرصة لسباقات التحمل.

من جانبه، أوضح ريتشارد ميل، رئيس لجنة التحمل أن حلبة لوسيل الدولية للسباقات هي منشأة متطورة تستوفي متطلبات رياضة سباقات السيارات على المستوى العالمي، مشيرا إلى ان انضمام هذه الحلبة إلى بطولة العالم للتحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات يعد بمثابة تطور إيجابي ومنطقي.

وشدد على ان الاتحاد الدولي للسيارات يولي أهمية بالغة لتعزيز التنوع الإقليمي، لافتا إلى أن الترويج لرياضة السيارات ولبطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في أسواقٍ جديدة سيساهم في زيادة الحماس لدى المشجعين والشركات المصنعة المشاركة والمستثمرين، منوها بما تحققه بيئة بطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وعلى اتساع نطاقها بفضل زيادة الفعاليات الرياضية خارج أوروبا.” من جهته، أبدى السيد فريديريك لوكيان، المدير العام لبطولة العالم للتحمل “دبليو إي سي” سعادته بتوقيع عقد لمدة ست سنوات مع حلبة لوسيل الدولية لإتاحة الفرصة أمام دولة قطر لاستضافة بطولة العالم لسباقات التحمل للمرة الأولى، لافتا إلى أن أعمال إعادة التأهيل الجارية حاليا على حلبة لوسيل ستعمل على تحويل هذه الحلبة إلى واحدة من أرقى حلبات السباق في العالم.

واعتبر أن العام 2024 سيترك أثرا في ذاكرة منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل، حيث ستتاح الفرصة أمام شركات التصنيع العالمية على التنافس في صناعة السيارات من فئة “الهايبر كار” كما سترتقي البطولة المرتقبة بسباقات التحمل إلى مستوياتٍ جديدة.

فيما قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، الراعية للفعالية، ورئيس جهاز قطر للسياحة، قال :يسعدنا أن نشهد في قطر على فئة رائدة أخرى من رياضة السيارات، أي بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي لرياضة السيارات التي ستستضيفها قطر عام 2024. وتستخدم سيارات “الهايبر كارز”، تماما كسيارات الفورمولا-1 التي ستتسابق من جديد على حلبة لوسيل عام 2023، أحدث الابتكارات التكنولوجية للدفع بحدود الهندسة إلى أبعد ما يكون. وتشهد هذه السلسلة على مشاركة نخبة من الشركات المصنعة من حول العالم وتستقطب جمهوراً دوليا حاشدا.

وتابع الباكر قائلا : تعتبر هذه الخصائص المتمثلة باستخدام التكنولوجيا الحديثة واستقطاب الجماهير الدوليين أساسية في تطور قطاع السياحة الجاري حاليا في دولة قطر، مقدما التهنئة إلى الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على ضمان استضافتهم للسباق السنوي للبطولة لمدة ست سنوات، متطلعا إلى استضافة قطر إلى المزيد من الفعاليات العالمية في مجال رياضة السيارات.

بينما أعرب السيد عبد الرحمن المناعي، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن فخره بالمكانة الراسخة التي يحتلها الاتحاد القطري على الساحة الرياضية المحلية والإقليمية والدولية، مشيرا إلى أن المشجعين يتابعون هذا الحدث الرياضي على نطاق واسع عالميا وهو حاليا من أكثر البطولات الدولية لرياضة السيارات شهرة ومتابعة حول العالم.

وقال المناعي خلال الحفل، إنه نظرا للتأثير الذي تحققه هذه البطولة على المستوى العالمي، فإن دولة قطر تتشرف باستضافة الجولة الافتتاحية من النسخة الثانية عشرة من بطولة العالم لسباقات التحمل في عام 2024، حيث إن استضافة هذه النسخة المنتظرة من البطولة هي من دون شكٍ إنجاز رئيسي جديد وحلم قطري آخر يضاف إلى سلسلة نجاحاتنا الوطنية.

وشدد على أن الاتحاد يعمل حاليا على إعادة تأهيل حلبة لوسيل الدولية لتقديم تجربة عالمية المستوى لكل من المشجعين والسائقين المشاركين من خلال تطبيق المواصفات الفنية المعتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات واستخدام أحدث التكنولوجيات في عالم سباقات السيارات، مؤكدا على أن هذه الشراكة التي تمتد إلى ست سنوات ستدفع الاتحاد إلى السعي وراء مزيد من الطموحات التي سنسعى إلى تحقيقها في ظل رؤية قطر الوطنية 2030.