Ashghal partially opens three new bridges on Al Khor Expressway

QNA
Doha: The Public Works Authority ‘Ashghal’ announced the partial opening of three main bridges to the public on Al Khor Expressway project. The newly partially opened bridges are the first major milestone accomplished on Al Khor Expressway project, which is scheduled to be complete in Q4 2019, as the project progress reached 60 percent.

The 33 kilometre link strategically connects Al Khor to Doha via Lusail, Simaisma and Tinbak and Umm Garn areas.

Two of the three lanes in each direction of the bridge at the Simaisma Intersection were open to the public providing a free flow of traffic to road users coming from Al Shamal Road via Simaisma Road and heading to Simaisma. This opening will significantly enhance traffic movement in the area as it will remove the old diversion, considerably reduce travel time and increase efficiency.
As for the second bridge, two lanes out of three in each direction were opened to the public providing a direct link between Lusail and the Orbital Road & Truck Route. This vital bridge will allow road users coming from Al Shamal Road and the Orbital through Al Mazrooah Interchange to reach Lusail.

The third newly availed bridge, located at the interchange connecting Lusail city with Al Tarfa Road, also opened two of its three lanes to provide new travel options for road users coming from Al Shamal Road via Izghawa Interchange and the surrounding areas towards Doha and Lusail.

Ashghal’s Highway Projects Department Assistant Manager Bader Darwish stated that the project team are gearing up with construction works highlighting that these three bridges were opened to the public ahead of the scheduled time.
He also explained that Al Khor Expressway project is a key arterial road in Qatar parallel to Al Shamal Road and connecting to several major ring roads as well as the Orbital, noting that it will provide road users with a much easier access to 15 residential areas and key business, leisure, service and sport areas.

In November 2016, the Public Works Authority launched the construction works to upgrade Al Khor Expressway providing it with 5 lanes in each direction in addition to 2 emergency lanes on a 33-kilometre stretch between Al Khor Road and Qatar University Street in Doha, and improve the safety as well as the vehicle capacity. Unlike the previous two-lane layout, which only accommodates 4000 vehicles per hour, the project’s 5 lanes’ capacity will be expanded to accommodate 10,000 vehicles per hour.
As part of the works remit on al Khor Expressway, the project design comprises a wide central median to accommodate the railways’ Red Line, which will connect Al Khor to Doha with its two main stations. In addition, the project will deliver a unique 34 km of fast cycle track and 33 km of combined pedestrians and cyclists’ paths on the other side of the road in addition to 42 pedestrians and cyclists’ underpasses. (QNA)

افتتحت هيئة الأشغال العامة «أشغال»، صباح أمس الأحد، 3 جسور رئيسية أمام الحركة المرورية ضمن أعمال مشروع طريق الخور السريع، بحضور المهندس محمد المري مدير شؤون البنية التحتية بـ «أشغال»، والمهندس بدر درويش مساعد مدير إدارة الطرق السريعة، والسيد محمد صالح العطان مدير بلدية الخور والذخيرة، والسيد راشد مشلش الخيارين مدير بلدية الظعاين، والسيد مشعل النعيمي عضو المجلس البلدي المركزي، والعميد محمد معرفية مدير إدارة الهندسة والسلامة والمرورية، وعدد من مسؤلي الهيئة ومهندسي «أشغال».

وقال المهندس بدر درويش -مساعد مدير إدارة الطرق السريعة- في تصريحات خاصة لـ «العرب»، إن طريق الخور السريع يخدم بطولة كأس العالم 2022؛ كما يوفر اختصارات متعددة إلى الاستادات والأندية المجاورة للطريق، كما يوفر خدمات رياضية مهمة لرواد المونديال مثل التريض والدراجات الهوائية، وغيرها من الخدمات مثل التشجير والإنارة وحواجز السلامة المرورية، وهو ما يجعل منه طريقاً متميزاً خاصة مع امتداده لمسافة 33 كيلو متراً لربط العديد من مناطق الدولة، واختصار المسافة من الخور إلى الدوحة لتبلغ 18 دقيقة فقط.

واستكمل: «الجسور الجديدة هي أول إنجازات مشروع طريق الخور السريع، والذي ينتظر الانتهاء منه في الربع الرابع من 2019؛ حيث بلغ إنجاز المشروع حتى الآن نحو 60 %، فيما يمتد بطول نحو 33 كيلومتراً ليربط بين مدينة الخور ومدينة الدوحة، مروراً بسميسمة وتنبك وأم قرن ولوسيل.

وتابع أن أعمال مشروع طريق الخور السريع تسير على قدم وساق حسب المخطط الزمني، مشيراً إلى أن الجسور الثلاثة هي أول افتتاحات المشروع، فيما تم الانتهاء منها قبل موعدها المحدد، مشيراً إلى أن طريق الخور السريع هو أحد الشرايين الحيوية في البلاد، خصوصاً أنه يوازي طريق الشمال ما سيعمل على تخفيف الضغط المروري عليه؛ لافتاً إلى أن الطريق يتصل بالعديد من الطرق الرئيسية في البلاد مثل الطريق المداري، فضلاً عن سهولة وصول سكان 15 منطقة سكنية، وربط العديد من المرافق الاقتصادية والرياضية والخدمية والترفيهية على طول الطريق.

جسور لوسيل وسميسمة والطرفة جاهزة لخدمة المواطنين

افتتحت «أشغال» 3 جسور ضمن مشروع طريق الخور السريع، وهي: جسر سميسمة، ولوسيل، والطرفة.

يقع الجسر الأول بتقاطع سميسمة؛ حيث تم فتح مسارين من بين 3 مسارات في كل اتجاه ليوفر تدفقاً مرورياً حراً أمام القادمين من طريق الشمال عبر طريق سميسمة في اتجاه سميسمة، فيما سيعمل هذا الافتتاح على إلغاء التحويلة المرورية المؤقتة، مما سيحقق انسيابية مرورية أفضل وسيرفع درجة السلامة المرورية في الطريق.

كما تم فتح جسر آخر حيوي ضمن أعمال التقاطع الذي يربط الطريق المداري بمدينة لوسيل؛ حيث تم فتح مسارين من بين 3 مسارات في كل اتجاه، وهو ما يعتبر بمثابة حلقة وصل أمام القادمين من الطريق المداري ومن طريق الشمال عبر تقاطع المزروعة للوصول إلى لوسيل.

ويقع الجسر الثالث بالتقاطع الرابط بين مدينة لوسيل وطريق الطرفة؛ حيث تم فتح مسارين أيضاً من بين 3 مسارات، ليسهل وصول القادمين من طريق الشمال عبر تقاطع ازغوى والمناطق المحيطة في اتجاه الدوحة ولوسيل.

من جانبه، وجّه السيد مشعل عبد الله النعيمي -عضو المجلس البلدي المركزي عن الدائرة 18- الشكر للدكتور سعد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة، وفريق عمل المشروع؛ لافتاً إلى أن افتتاح التقاطعات يمثل أهمية كبيرة لتسهيل الوصول إلى مختلف مناطق الدولة، خاصة الافتتاح الجزئي للتقاطع الذي يربط الطريق المداري من شمال روضة الحمامة إلى لوسيل، والذي يساهم بشكل فعّال في تخفيف الزحام مستقبلاً على طريق الشمال.

15 منطقة سكنية تستفيد منه.. مدير بلدية الخور لـ «العرب»:

الطريق نقلة مهمة في تطور خدمات المنطقة

أكد السيد محمد صالح العطان -مدير بلدية الخور والذخيرة- أن افتتاح 3 جسور لطريق الخور السريع سيسهل وصول القادمين من طريق الشمال إلى مناطق الساحل، مثل سميسمة ولوسيل وغيرها، مشيراً إلى أن المشروع عند اكتماله سيحقق انسيابية مرورية كبيرة.

وأضاف العطان، في تصريحات خاصة لـ «العرب»، أن الطريق والخدمات المتميزة التي يوفرها يعدّ نقلة نوعية في تطور الخدمات المقدمة للمناطق السكنية على طول الطريق الذي يمتد لمسافة 33 كيلو متراً، مضيفاً أن المسارات الرياضية سواء للتريض أو الدراجات الهوائية لن تخدم المواطن والمقيم فقط، وإنما تمثّل خدمات مهمة لرواد كأس العالم عام 2022، ما يعني أن العمل على الانتهاء من مرافق المونديال يسير على قدم وساق بجانب مشروعات البنية التحتية المختلفة. واستكمل: «الطريق يخدم أكثر من 15 منطقة سكنية إلى جانب الدوحة والخور، مثل سميسمة، وأم قرن، وتنبك، ووادي البنات، وروضة الحمامة، إلى جانب لوسيل واللؤلؤة ولقطيفية والطرفة وغيرها. كما يعتبر الطريق حلقة وصل رئيسية لعدد من ملاعب كأس العالم؛ حيث يتصل مباشرة بكل من استاد لوسيل واستاد البيت، كما يسهل الوصول إلى استاد الريان من خلال اتصال الطريق بالطريق المداري، ويسهل الوصول إلى مركز شباب سميسمة ومركز شباب الخور ونادي الخور، وكذلك مجمع رياضات لوسيل ونادي الدوحة للجولف».

مدير بلدية الظعاين لـ «العرب»:

المشروع يخدم مرافق اقتصادية حيوية مثل اللؤلؤة ولوسيل

أكد السيد راشد مشلش الخيارين -مدير بلدية الظعاين- أن طريق الخور السريع هو أحد المشاريع الضخمة التي تخدم جميع المناطق من الخور إلى الدوحة، وتسهل الحركة المرورية بين المناطق وبعضها.

وقال، في تصريحات خاصة لـ «العرب»، إن الطريق اختصر المسافة بين مختلف البلديات؛ حيث يقلص المسافة بين الدوحة والخور إلى 18 دقيقة فقط، وهو ما يعدّ نقلة مهمة في مستوى خدمات البنية التحتية التي توفرها هيئة أشغال للمواطنين؛ لافتاً إلى أن طريق الخور السريع سيخدم العديد من المرافق الاقتصادية والحيوية مثل مدينة لوسيل واللؤلؤة والخليج الغربي، حيث الشركات ومناطق الأعمال المختلفة والفنادق، كما يسهل الوصول إلى مجمع خدمات الظعاين ومحميات لوسيل وغيرها.

واستكمل: «يعمل الطريق على توفير حركة مرورية سلسة أمام المتجهين إلى عدد من المرافق الترفيهية، مثل كتارا وشاطئ سميسمة وشاطئ الفركية ومجمع احتفالات الظعاين، كما يسهل الطريق الوصول إلى العديد من المؤسسات التعليمية مثل جامعة قطر وكلية المجتمع في قطر وكلية شمال الأطلنطي وأكاديمية قطر للقادة ومعهد الدوحة للدراسات العليا وكلية شمال الأطلنطي».

طاقة استيعابية تبلغ 10 آلاف سيارة في الساعة

بدأت هيئة الأشغال العامة، في نوفمبر 2016، تحويل طريق الخور الساحلي إلى طريق سريع يمتد بطول نحو 33 كيلومتراً من طريق الخور بمدينة الخور، وصولاً إلى شارع جامعة قطر بمدينة الدوحة.

وتم التخطيط لزيادة عدد مسارات الطريق القديم إلى 5 مسارات في كل اتجاه لتستوعب نحو 10000 مركبة في الساعة، فضلاً عن مسارين للطوارئ، مما يساهم في زيادة القدرة الاستيعابية للطريق فضلاً عن تعزيز السلامة المرورية التي تنتهجها «أشغال».

ويتميز الطريق المستقبلي بتوفير جزيرة وسطى للخط الأحمر لخط السكك الحديدية القطرية (قطر ريل)، والذي يُنتظر أن يربط الخور بالدوحة في محطتين رئيسيتين، هذا إلى جانب توفير مضمار أولمبي للدراجات الهوائية بطول 34 كيلومتراً على جانب الطريق، وإقامة مسارات مشتركة للمشاة والدراجات الهوائية بطول 33 كيلومتراً على الجانب الآخر من الطريق، هذا إلى جانب إنشاء 42 نفقاً للمشاة والدراجات الهوائية.

يضم المشروع 10 تقاطعات متعددة المستويات، 6 منها ذات تدفّق مروري حرّ، والتي تتصل بعدد من الطرق الرئيسية مثل الطريق المداري وطريق الطرفة وطريق سميسمة، كما تسهل الوصول إلى طريق الشمال وطريق لوسيل السريع. كما تحتوي على 8 جسور و22 نفقاً وممراً سفلياً، فضلاً عن معبر للجمال ليربط محمية لوسيل الصغرى بمحمية لوسيل الكبرى.;