additional reading tokyo hot busty aubrey kate on massage table. european babe gets licked. phim heo angelina valentine tattooed vixen. http://desigirlsfuckvidz.com

🚘 Cars

«BMW» 3 Series .. Superior performance and distinctive design

«BMW» الفئة الثالثة.. الأداء الفائق والتصميم المميّز

The 2019 BMW 3 Series is a posh saloon that’s great for the family but also loads of fun to drive. Shame the smart cabin’s clever infotainment can’t integrate better with your phone.

This is the latest version of the BMW 3 Series – a car that, since the 1970s, has traded on a reputation for being a stylish, well-built and practical saloon which is also fun to drive.

Does this reputation hold true with this new car? Well, in a word – ‘yes’.

Entry-level versions of the BMW 3 Series have smart styling, but if you find them a little sombre you can always have the go-faster body kit and big wheels of an M Sport car, just like the AMG Line upgrade you can get for the Mercedes C-Class.

Get inside and you’ll be greeted by BMW’s driver-focused dashboard design which has been inspired by the one in the bigger 5 Series. It points a few degrees towards you to give you a brilliant view of all the controls.

The design will be familiar if you’ve owned a BMW 3 Series or 4 Series in the past, but the large infotainment screens fitted to this new version are an obvious upgrade. They look much slicker than the Audi A4’s free-standing unit but you still don’t get Android Auto, so while Apple users can use their phone apps on the big screen, Android users cannot.

In fairness, that’s less of a problem in this new car with its improved infotainment system. It understands spoken commands just like your smartphone and can also route around traffic rather than sending you headlong into congestion like many in-built sat-navs.

Interior space has also increased making it more comfortable in the back than a Mercedes C-Class. The new BMW 3 Series is happy carrying four tall adults and, while the boot’s no bigger than the old car’s, it’s still large enough for a couple of large hard-shell suitcases. Smaller storage spaces are also abundant so it’s easy to keep the interior looking smart.

Keen drivers have always been drawn to the BMW 3 Series, but those who love luxury and technology now have more reason to choose one before an Audi A4 or Mercedes C-Class

So the BMW 3 Series does most of the sensible stuff very well, but how does it drive? Well, its sharp steering lets you flick between corners and special dampers in the suspension (that absorb bumps well) stop the BMW leaning like an overloaded container ship when you turn. It’s at least a match for the Alfa Romeo Giulia when it comes to putting a smile on your face.

You get five engines to choose from. These include a 320d four-cylinder 2.0-litre diesel engine has plenty of shove and will be very cheap to run. The 330i’s four-cylinder 2.0-litre petrol is quicker and sportier, while the six-cylinder in the M340i xDrive four-wheel drive is a rocket ship – accelerating from 0-60mph in just 4.2 seconds. That’s about as quick as the old M3.

But, even if you act like a yob, the BMW 3 Series is always very well behaved. At a cruise, the cabin is as quiet as an Audi A4’s and a host of optional driving aids mean it can cruise itself down the motorway so long as you keep your hands on the wheel. You can’t get much more relaxing than that.

You can also have autonomous driving aids that help in town, such as the reversing assistant. It can drive the car for you, reversing back the way you came should you, say, get blocked in a multi-storey car pack – though, it might take a few attempts to actually work.

So it’s fair to say that the BMW 3 Series is better in every way than the car it replaces, while still maintaining the sporty character of every version that has come before. If you’re looking for a practical, premium saloon that you’ll enjoy driving – it’s the one to beat.

The BMW 3 Series has one of the most high-tech interiors of any saloon but its design isn’t particularly eye-catching and some flashy features cost extra.

The BMW 3 Series’ cabin has more space for tall adults than ever and its boot is one of the biggest around, but three adults will still feel pretty cramped in the back.

Unlike some small saloons, the BMW 3 Series’ cabin cocoons you without making you feel cramped. It’s spacious and sporty in equal measure.

Unlike most saloons, the BMW feels sporty and comfortable – especially in models with adaptive suspension – but you have to pay extra for its clever driver assistance systems.

The BMW 3 Series has always been one of the sportiest saloons on sale and this new model doesn’t break the mould. It drives brilliantly and even manages to be very comfortable, too.

source: carwow.co.uk

تُعدّ «BMW» الفئة الثالثة، الطراز الأكثر نجاحاً عالمياً لدى مجموعة «BMW»، وتجمع طرازات الفئة الثالثة الأداء الفائق والتصميم المميّز والأنيق للهيكل الخارجي ومقصورة قيادة تتمتع بأفضل التجهيزات التقنية، لتفرض مكانتها في عالم السيارات بوصفها إحدى الطرازات الكلاسيكية. وتتمتع «BMW» الفئة الثالثة الجديدة كلياً بتصميم عصري، وأداء فائق، وكفاءة عالية في استهلاك الوقود، إلى جانب العديد من المزايا القياسية المذهلة التي تُشتهر بها علامة «BMW».

تقدّم «BMW» الفئة الثالثة مزيداً من القوة في المحرك، بالإضافة إلى مقصورة أكثر رحابة مزوّدة بأحدث التقنيات، في هيكل أخف وزناً وأكثر متانة، فيما توفّر التقنيات الحديثة المستخدمة في جهاز نقل الحركة في سيارة «BMW» قدرة أعلى وقوة سحب أكبر وكفاءة مثالية لأداء المحرك رباعي الأسطوانات الذي يعمل بالوقود. وتتوافر سيارة «BMW» الفئة الثالثة صالون في طرازين مختلفين هما «BMW 330i» و»BMW M40i».

وتجسّد الفئة الثالثة من «BMW» في جيلها السابع شعار علامة «BMW» في تقديم متعة القيادة والأداء الفائق بفضل مجموعة رائدة من المزايا التي تتمتع بها، ومن ضمنها هيكل بمتانة أعلى بنسبة 50%، وأضواء «LED» في كل من الواجهتين الأمامية والخلفية للسيارة، بالإضافة إلى مجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق.

متعة القيادة

وتولّد تقنيات المخمدات الجديدة المعتمدة في «BMW» الفئة الثالثة الجديدة والمترافقة مع محرك عالي الأداء كلياً، الرغبة في الانطلاق لاختبار متعة القيادة، فيما توفّر أنظمة مساعدة السائق -التي تتضمن أنظمة جديدة مصممة لتسهيل الركن والتحرّك في الأماكن الضيقة، ونظام قياس المسافات عند ركن السيارة، وكاميرا خلفية، ونظام المساعدة على الركن مع توجيه السيارة بالطول أو بالعرض عند الدخول إلى موقف- مزيداً من مزايا الراحة.

ويتميّز الشكل الجديد لسيارة «BMW» السيدان الرياضية المألوفة بتصميم العلامة التجارية الجديد؛ فالخطوط الواضحة والسطوح الممددة تُبرز الجمال العصري للسيارة وطابعها الرياضي وحضورها اللافت. وتتمتع «BMW» الفئة الثالثة الجديدة كلياً بتصميم عصري، وأداء فائق، وكفاءة عالية في استهلاك الوقود، إلى جانب العديد من المزايا القياسية المذهلة التي تُشتهر بها علامة «BMW».

كما تمهّد مجموعة موسّعة من برامج مساعدة السائق الطريق للقيادة الذاتية، حيث تتوافر أنظمة التحذير من الاصطدام ومن اقتراب المشاة مع خاصية الفرملة الأوتوماتيكية ونظام التحذير عند الانحراف عن المسار بوصفها تجهيزاً قياسياً.

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
Show More

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

wild fingering with love tunnel fucking.website
free xxx
sextop yaela vonk and kyla.

Back to top button