Development Completed 0 49

Development of Main Streets Surrounding the Area of Duhail Sports Club Completed

The Public Works Authority ‘Ashghal’ has announced the completion of the Development of Main Streets Surrounding the Area of Duhail Sports Club project and the opening of all the streets within the scope of the project.

Eng. Saoud Ali Al-Tamimi, Manager of Roads Projects Department in Ashghal, said that the project is part of the authority’s efforts to develop the roads network and enhance traffic flow across the country. The project aims to improve traffic flow in the main streets surrounding the area of Duhail Sports Club; being busy streets and main access roads to a number of universities and schools in the area. Through this project, the roads were widened and their capacity were increased, in addition to converting a number of roundabouts into signal-controlled intersections, and implementing development works to enhance traffic safety for road users and residents.

Engineer Mohammed Arqoub Al-Khaldi, Head of Roads Projects in Doha City in Ashghal, explained that the project included the development and widening of the main streets surrounding the area of Duhail Sports Club, with a total length of about 9.5 kilometre. The Arab League Street, located between Jeryan Nejaima and Leabaib intersections and which is a major part of the project, as well as Duhail Street, were developed by increasing their number of lanes from two to three lanes with service roads in both directions with a total length of 14 kilometre As part of this project, Tarfa, Qotaifan, Wadi Al Gaeya, and Al Shefallahiya Streets have also witnessed improvement works.

Engineer Mohammed Al-Khaldi added: The project also included the construction and development of five intersections. Ashghal converted Leabaib Roundabout (previously known as Radar Roundabout) to a signal-controlled intersection with three main lanes, three lanes to turn left, and one right turn lane on each side of the intersection. Jeryan Nejaima Roundabout, near the North Atlantic College, was also converted to a signal-controlled intersection with three main lanes and a right turn lane on all sides of the intersection, along with three lanes to turn left for those coming from Arab League Street, and two lanes to turn left for those coming from Duhail Street. In order to increase the road capacity and enhance traffic flow in the area, the roundabout located between Al Shefallahiya and Duhail Streets was converted into an intersection, a new intersection between Wadi Al Gaeya and Tarfa Streets was constructed, and the intersection between Qotaifan and Tarfa Streets was developed.

Project works also included the construction of a surface water (storm water) drainage system as well as the construction of the main lines for the sewage drainage system in the area through 3 kilometre micro-tunneling works. This is in addition to enhancing traffic safety and improving traffic movement in the areaby constructing about 12 kilometre of cycle lanes, installing about 350 lighting poles, providing car parking areas and implementing road pavement and landscaping works. The project also included the provision of infrastructure for electricity and communications utility as well as an Intelligent Transport System.

Throughout the project period, Ashghal was keen on opening to traffic the completed lanes and parts of the streets and intersections immediately after they were completed and until all the development works in the area were finalised. Entrances of houses and local roads were kept open throughout the project period.

اكتمال أعمال مشروع تطوير الشوارع الرئيسية المحيطة بمنطقة نادي الدحيل الرياضي

أعلنت هيئة الأشغال العامة “أشغال” عن انتهائها من تنفيذ أعمال مشروع تطوير الشوارع الرئيسية المحيطة بمنطقة نادي الدحيل الرياضي، وافتتاح جميع الشوارع ضمن نطاق المشروع أمام الحركة المرورية.

وبهذه المناسبة صرّح المهندس سعود علي التميمي، مدير إدارة مشاريع الطرق في “أشغال” بأن المشروع يأتي ضمن جهود الهيئة لتطوير شبكة الطرق وتعزيز الانسيابية المرورية في جميع أنحاء الدولة، حيث يهدف المشروع لتحسين انسيابية المرور في الطرق الرئيسية المحيطة بمنطقة نادي الدحيل الرياضي والتي تشهد كثافة مرورية عالية خاصة كونها طرق رئيسية للوصول إلى عدد من الجامعات والمدارس في المنطقة، وذلك من خلال توسعتها وزيادة قدرتها الاستيعابية، إضافة لتحويل عدد من الدوارات إلى إشارات مرورية وتنفيذ الأعمال التطويرية التي تهدف إلى تعزيز السلامة المرورية لمرتادي المنطقة وسكانها.

وحول الأعمال التي تم تنفيذها بالمشروع، صرّح المهندس محمد عرقوب الخالدي، رئيس قسم مشاريع مدينة الدوحة في “أشغال”، بأن المشروع شمل تطوير وتوسعة الطرق والشوارع المحيطة بمنطقة نادي الدحيل الرياضي بطول إجمالي يبلغ حوالي 9.5 كيلومتر، حيث تم تطوير شارع الجامعة العربية بين تقاطع جريان نجيمة وتقاطع لعبيب، والذي يشكل جزءً رئيسياً من المشروع، وتطوير شارع الدحيل، وزيادة عدد مساراتهما من اثنين إلى ثلاثة مسارات مع طرق خدمية في الاتجاهين بطول إجمالي يبلغ حوالي 14 كيلومتر، فضلأ عن تنفيذ أعمال تحسين الطرق في كل من شارع الطرفة، وشارع قطيفان، وشارع وادي الجايعة، وشارع الشفلحية.

وأضاف المهندس محمد الخالدي: شمل المشروع أيضاً إنشاء وتطوير خمسة تقاطعات، حيث تم تحويل دوار لعبيب (دوار الرادار سابقاً) إلى تقاطع بإشارات مرورية بثلاثة مسارات رئيسية، ثلاثة مسارات للانعطاف يساراً، ومسار للانعطاف يميناً، على كل من جهات التقاطع. كما تم تحويل دوار جريان نجيمة بالقرب من كلية شمال الأطلنطي إلى تقاطع بإشارات مرورية يضم ثلاثة مسارات رئيسية ومسار للانعطاف يميناً على كل من جهات التقاطع، وثلاثة مسارات للانعطاف يساراً للقادمين من شارع الجامعة العربية، ومسارين للانعطاف يساراً للقادمين من شارع الدحيل. كذلك تم تحويل الدوار بين شارع الشفلحية وشارع الدحيل لتقاطع، وإنشاء تقاطع بين شارع وادي الجايعة وشارع الطرفة، وتطوير التقاطع بين شارع قطيفان وشارع الطرفة لزيادة القدرة الاستيعابية وتعزيز الانسيابية المرورية بالمنطقة.

هذا وقد شمل المشروع إنشاء شبكة تصريف المياه السطحية (مياه الأمطار)، وإنشاء الخطوط الرئيسية لنظام الصرف الصحي بالمنطقة من خلال تنفيذ أعمال الحفر النفقي العميق بطول حوالي 3 كيلومتر، إضافة إلى تنفيذ أعمال لتعزيز السلامة المرورية وتحسين التنقل في المنطقة بما في ذلك إنشاء حوالي 12 كيلومتر من الممرات المخصصة للدراجات الهوائية، وتركيب حوالي 350 عامود إنارة، وتوفير مواقف للسيارات، وتنفيذ أعمال الرصف والزراعة والتجميل، إلى جانب توفير بنية تحتية لمرافق الكهرباء والاتصالات، وأنظمة النقل الذكية.

وقد حرصت الهيئة خلال فترة المشروع على فتح المسارات والأجزاء المكتملة في الشوارع والتقاطعات أمام الحركة المرورية فور انتهاء الأعمال بها ريثما يتم الانتهاء من جميع أعمال التطوير في المنطقة، مع إبقاء مداخل المنازل والطرق المحلية مفتوحة أمام المرور طيلة فترة تنفيذ الأعمال.

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *